刹车，也就是中国汽车的制动控制系统，一辆车除了可以加速技术性能要好，制动作用效果也必须要能跟上，能快能慢才是影响行车信息安全的基本社会保障。今天玩车之家就和大家聊一聊中堃的那些事。

你为什么修改刹车？ Z型大型商用车的原因是为了减少制动距离，毕竟道路上会出现各种紧急情况，而此时车辆在事故发生前不能停车，制动性能非常重要。 而该系统的制动卡钳采用浮动式，性能能力比固定式卡钳型不那么理想。

除了安全，另一种商用车改装技术是为了好看。当涉及到修改刹车，这是为了好。其中大部分是由于大型车轮的改装，原来的制动盘和卡钳都太小，而且轮毂看起来空空如也，这就是车友们常说的“满”.

要了解刹车系统，要改装刹车，首先要了解下刹车系统的结构和工作原理。制动系统a .控制系统:踏板B液压系统:制动总泵、制动油管、制动缸（卡钳）C辅助系统:真空助力泵D电控系统:ABS传感器、ABS泵、ABS电脑构成D执行系统:制动缸（卡钳）、刹车片、刹车盘（碟）。

企业经过自己专业、全面的汽车技术性能不断提升后，车辆表现是：中、低速扭矩可以增强，提速快了；制动力通过提高，刹车距离缩短了；整车的稳定性以及增强，过弯时的侧倾减小了；汽油燃烧得更充分，油耗成本降低，尾气污染排放管理情况更好了。

提高发动机性能的目的是提高发动机的功率，降低油耗，减少废气排放，延长发动机的使用寿命。